江苏苏州实验中学是许多家长的梦中情校 。
去年苏州百所高中网络排名里，它位居前五 。
DeepSeek 更是认为 ，这是苏州人自己的衡水中学 ，某些班级卷到人均自带熊猫眼了。
然而这种独特性被一泡尿毁了，确切说是十泡骚尿 。
二月二龙抬头后第二天 ，2025 苏州马拉松隆重举行 。
比赛途中 ，一些选手来到了苏州实验中学校牌处小便。
从网络曝光图可以看出，有十人在这里井然有序行了方便 ，还时不时窥探对手二弟状态 。
另外还有人耐心等前任离开他觊觎已久的位置 。
为啥非得挤左侧？可能看中了最左侧 " 南京大学 " 几个字吧。
然而这种文明有序背后 ，恰恰是巨大的不文明。
因为不远处就有好几个移动厕所 。
从起点区域图看，苏州实验中学甚至被厕所半包围了，是整场比赛里最不缺厕所的一个地段了 。
而从全局来看 ，移动厕所分布点也很多 ，每隔 2.5 公里一个。作为参加极限运动的人，这点距离都坚持不了吗？
当然高强度比赛争分夺秒 ，所以就地小解也比较常见 。
运动电影《破风》里 ，彭于晏饰演的破风手就在骑车中途和对手们切磋技艺 。
但他们也是找相对偏僻的地方较量啊。
仔细看的话，这次苏州马拉松里有的人也找了很偏的地方 ，就在厕所背面 ，反正不爱进移动厕所里 。
这算不算 " 最危险的地方就是最安全的地方 " 呢？
最后尿着尿着，一座重点中学的门面被毫不相干的人毁了 ，还可能像丑闻一样成为一段校园传说 。
而事发后第二天 ，保洁人员的清洗未必能阻止故事的口耳相传。
不得不说马拉松天生与随地大小便有缘 。
有个段子叫北马尿红墙，南马尿绿植 ，东马尿栏杆 。
这是南马的一幕。
这是东京马拉松 。
不找树丛 ，不靠墙壁，当着路人观众的面，直接浇灌路中的栏杆 ，也让大家对全球前三的国际赛事祛魅了点 。
至于北京马拉松的小便往事 ，更要分时期看。
最新的就是尿广场，尿绿植。
早点的则是 2013 年 10 月的 " 尿红墙 " 事件 。
当时的网络达人才思泉涌 ，创作了一首歪歌调侃北京马拉松沿街小便现象 。
严格来说歪歌是在借题发挥 ，它想吐槽的是大城市光顾着造高楼大厦，而忘了如厕难问题：
" 大师一规划 ，巴勾 ，少了个小公厕。"
但这个十多年前的问题早就不存在了 。
因为随着厕所革命的进行，我国厕所总体水平位居全球前列 。
另外 ，严格来说 ，当时尿红墙事件做到了中外平等，男女平等。
那问题来了 ，为什么选手偏偏当众撒尿 ，也不愿意去文明上厕所呢？
一种解释是，他们为了更好的成绩，所以一秒都不容差 。（上文也有提及）
我找了一张最近东京马拉松的赛事成绩单 ，你会发现全球最优秀的选手之间 ，成绩也会差 30 秒之多 。
那普通爱好者就不能腾出半分钟去文明解手吗？
所以这在马拉松里就不是问题。那我们也只好找其他答案了 。
最后你会发现谜底就在谜面 。
比如这种厕所，还是近几年的城市马拉松的厕所 ，结果连一块完整的遮羞布都不给。
有的城市稍微提升一步 ，采用钢管与彩条布围拢的封闭模式 。
可这种简易厕所有恶臭气味，选手很容易恶心反胃 ，影响状态 。
所以有些马拉松厕所确实只能马上 ，不能人上。
当然光批判没有用，重要的是建设性。
对此 ，厦门马拉松给出了一个方案 。
他们的这种男女厕不用排队 ，还有围帘，做到最大可能的通风 。
也难怪厦门马拉松常年跻身全国前五、全球前三十的赛事行列了。
果真 ，竞技体育成绩说话 。
我记得芒福德在《城市发展史》中也有对厕所文明的执念：
数千年来 ，城市居民一直忍受着不良的 、有时则是很糟的卫生条件，辗转于他们本来有能力清除的垃圾和污物之中，因为清运垃圾污物总比经常行走在这些污物之间 ，呼吸那些臭气要好受得多 。猪狗等许多动物尚且拚命使自身及其圈舍保持清洁 ，谁若能充分解释人类环境中这种对污脏状况莫不关心的事实，他就可能找到线索去解释为什么自市诞生 5000 年以来技术发展会如此缓慢 ，并且时有时无。
大小便从来不是小事 ，而是人类刻在骨子里对卫生健康，以及城市秩序的美好追求 。
所以再怎么跑马拉松 ，也应是城市文明生活的一部分 。
然而即使是随地大小便 ，也不是马拉松引发众怒里最离谱的。
现在很多居民受不了封路操作了 。
一位苏州网友抱怨她带孩子看病很麻烦，得绕路 。（有时候手机地图都未必有封路提醒）
很多远在外地的网友表示 ，马拉松就是专挑主干道 ，专挑周末举办，因为要最大程度曝光城市美好一面。
但苏州似乎想曝光想的有点多了 。
有的体育文章里指出：
苏州人对奔跑的热爱 ，从来不是孤例 。2023 年 ，这座城市举办了 13 场马拉松；2024 年，数量跃升至 21 场；2025 年开年仅两个月，已有 9 场赛事官宣。苏州 ，这座地级市 ，甚至比一些省份全年赛事还多。
文章接着写道：
沿途的古街巷与摩天楼交相辉映，仿佛在提醒每一位跑者：这里既有历史深处的静谧 ，也有时代前沿的激情 。
初衷是好的 ，也符合全国第一地级市的江南调性 。
这时候有人会反问，非得市中心主干道吗 ，不能去稍微偏一点的太湖 、阳澄湖、金鸡湖呢？
答案是那些地方也去的太多了。
还有人可能直接了当地质疑非得办那么多吗？
网友说南京这么干了 ，无锡甚至干成了全球知名赛事，那你苏州可要上点心啊 。
" 散装江苏 " 真的散装到了各方面 。
这种说法客不客观不得而知。
现象确实是城市越发达 ，它越爱办 。
（图源：新京报 · 有理数）
所以我们也不能全怪苏州 。
事实上过去两年每年举办的路跑赛事都在 670 场以上 ，其中 9 成多是马拉松。算下来差不多全国每天举办 1.7 场的马拉松 。
这算好的 。
再往前几年，中国人每天都爱马拉松 ，一天之内起码可以爱 5 次 ，因为 2019 年时一天办 5 场。
甚至于去网上问问，百度腾讯会告诉你，中国几乎是拥有马拉松比赛最多的国家了 。
然而办得多不代表就办得好 。
反倒你会发现很多比赛在犯低级错误。
比如 ，在拐角处贴了容易打滑的贴条。
比如 ，工作人员引导错误致使冠亚军变换位置，其中有人痛失 21 万元奖金 。
而这些都是非常低级的错误本可以避免 。
另外 ，由于一场比赛动辄好几万人参赛 ，所以选手们本身也是千奇百怪。
你看让 6 岁女儿跑完全马 。
你看去年薅能量胶的夫妻事件，这些显然都是选手问题 ，跟主办方无关 。
但最后 ，大家好像都在尽力参赛，结果还是状况百出。
怎么办呢？
这时候我们不妨想想马拉松的缘起：
公元前 490 年 ，一个士兵从马拉松跑回雅典 ，宣布希腊人击败波斯人的胜利消息后，精疲力尽倒地而死 。
故事虽老 ，但意义恒久远 。如今它启发我们：
马拉松不是比谁办的多 ，参加的多，而是比谁能完美谢幕。
