上汽集团大乘用车板块开始招聘关键岗位 ，涉及上汽华为合作项目
2月21日 ，上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造 、供应链管理 、销售服务等领域展开战略合作 。21日晚间，上汽乘用车官微发布大乘用车板块招聘信息 ，称“重磅项目吹响行业人才集结号” ，招聘岗位包括产品类、研发类 、制造 、质量及供应链、综合管理类，涉及整车产品负责人 、整车产品经理 、整车项目负责人等多个关键岗位 。
比亚迪印度签订2325台电动巴士底盘订单
据比亚迪消息 ，2月20日 ，比亚迪印度分公司与印度合作伙伴OGL（Olectra Greetech）公司签署2000台包含K9、C9、K7在内的电动巴士底盘订单，与此同时在2024年8月签署的750台订单基础上再次追加50台K7底盘和275台K9底盘订单。截至2025年1月31日，已有2330台搭载比亚迪电动巴士底盘的巴士在印度35个城市中运营 ，市场份额达24% 。
长城汽车：子公司拟收购无锡芯动80%股权
长城汽车2月21日公告 ，公司的间接全资子公司诺博汽车科技有限公司（以下简称“诺博科技 ”）与稳晟科技（天津）有限公司（以下简称“稳晟科技 ”）签订股权转让协议，诺博科技拟使用自有资金379.22万元收购稳晟科技持有的无锡芯动半导体科技有限公司（以下简称“无锡芯动”）80%的股权 ，上述股权收购事项完成后 ，诺博科技将持有无锡芯动80%股权，公司持有无锡芯动20%股权 ，无锡芯动纳入公司合并报表范围 。
魏建军为公司董事长 、实际控制人 ，稳晟科技为魏建军直接控制的公司，根据相关规定 ，本次股权收购事项构成关联交易。本次股权收购暨关联交易事项不构成重大资产重组 。
蔚来就沈阳换电站顶部照明灯起火致歉：全额承担用户车辆损失
2月21日下午 ，蔚来官方发布情况说明：2月21日上午10时40分左右，沈阳红星美凯龙铁西店蔚来换电站的顶部照明灯具发生火情 。经现场工作人员初步勘查 ，确认起火部位为换电站顶部的照明灯 ，该事件火情未涉及换电站内的电池和机械结构。此次事件造成用户车辆受损，未造成人员伤亡和周边财产损失。蔚来表示，“对于此次事件给用户带来的损失与不便 ，我们非常抱歉 。目前已安排代步车 ，确保用户出行需要 。用户车辆损失，我们将全额承担 ，并提供关怀方案。 ”
理想智驾将全系标配激光雷达
据36氪 ，理想汽车今年所有新车的智能驾驶系统将标配激光雷达传感器，涵盖增程改款车型 、纯电系列车型 。此前 ，理想汽车的智能驾驶配置分为AD Max与AD Pro两种方案 。最明显的区别是 ，前者搭载了英伟达Orin X芯片、激光雷达，算法由理想自研；后者则是搭载地平线征程5芯片 ，无激光雷达 ，算法由供应商轻舟智航提供。
极越第二批用户定金退款工作已全面开启
2月21日，极越公布用户定金退款进度 ，第二批退款工作已全面开启 ，截止2月21日，已成功发送退款协议83人，完成签署协议64人 ，完成退款41人 。充电桩安装方面 ，极越春节前已和首批100名用户，沟通协商完充电桩安装事宜 ，经评估绝大部分用户已具备安装条件；最快将于本周末开始上门安装 。
雷诺CEO：不排除重返俄罗斯市场的可能性
雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥2月20日接受媒体采访 ，未排除重返俄罗斯市场的可能性。他表示，收购伏尔加汽车股权并非当务之急 ，但雷诺管理层愿讨论商业机会 。
2022年5月 ，雷诺以2卢布的价格出售俄罗斯业务及其对伏尔加汽车所持近68%股份，同时保留了在六年内回购伏尔加汽车股权的选择权 。
因电子助力转向系统软件问题 ，特斯拉在美召回37.6万辆汽车
2月21日 ，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，特斯拉将召回部分2023款Model 3和Model Y车型 ，共计376,241辆 ，上述车辆搭载的软件版本早于2023.38.4。其电子助力转向辅助系统的印制电路板可能在特定情况下过载，导致车辆在停车后再次加速时动力转向辅助功能失效 。动力转向辅助功能若失效，驾驶员需施加更大的转向力（尤其在低速时） ，可能增加碰撞风险 。特斯拉已免费发布OTA软件更新。
鸿海据悉寻求与本田 、日产和三菱汽车组建合作框架
2月21日消息 ，知情人士透露，鸿海向本田汽车提出合作意向 ，考虑建立鸿海 、本田、日产与三菱汽车组成的合作框架。
日本拟邀请特斯拉投资日产汽车？特斯拉前董事否认参与
2月21日 ，特斯拉前董事水野弘道在社交媒体平台X发文，否认其在“日本财团起草特斯拉投资日产汽车的计划 ”有关联 ，“我也不知道日本政府有任何此类举动” 。
水野弘道表示 ，他“怀疑特斯拉是否对日产工厂有实质兴趣，因特斯拉的工厂设计非常独特 ” 。
