乘联会崔东树：上调2025年乘用车零售量预测至2343万台
乘联会秘书长崔东树2月24日发文称，根据2025年1月乘用车行业数据发布的较好表现 ，考虑到2025年的国家政策促销费的良好政策取向和未来环境变化趋势 ，乘联会预测团队2月中旬微调了2025年的行业年度预测 。
2025年乘用车零售预测：2025年乘用车零售2343万台，增2% ，预测总量较1月的预测值增加7万台 。
2025年乘用车出口预测：2025年乘用车出口527万台 ，增10%，预测总量较1月的预测值减少3万台。2025年新能源乘用车批发预测：2025年新能源乘用车1565万台 ，增28% ，预测总量较1月的预测值减少3万台 。
2025年全国汽车批发预测：2025年3266万台，增4% ，预测总量较1月的预测值减少1万台 。
创历史新高 ，去年霍尔果斯陆路口岸出口汽车超42万辆
央视新闻报道，作为全国最大的汽车出口陆路口岸，霍尔果斯口岸汽车整车出口呈现“井喷式 ”增长态势。据霍尔果斯海关统计 ，2024年霍尔果斯口岸出口汽车42.1万辆 ，同比增加38.6%，创历史新高 。
华为近300人团队入驻阿维塔 ，“塔界 ”或将与消费者见面
据新京报贝壳财经报道 ，2月23日，自阿维塔科技方面独家获悉 ，华为已派了一支近300人的团队入驻阿维塔科技位于重庆的总部 ，并拥有一层办公楼办公使用 。双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察 、营销策略等开启联合共创。
此外，根据公开资料显示 ，阿维塔科技已完成了“塔界”的商标注册 ，可能成为继上汽之后的“第六界 ” 。
东风奕派回应eπ007产品描述质疑：深表歉意
2月23日，东风奕派发布《关于东风奕派eπ007产品描述质疑的相关说明》 。针对产品描述中“红色卡钳变更为红色卡错罩 ”的质疑 ，声明称后续会采用更加便于用户理解的产品描述方式 ，将“红色卡钳罩”调整为“红色卡钳（外罩体为红色） ”，2月内完成官方线上平台中的产品描述更新，并陆续更新线下相关物料。针对“5000元仅买了红色卡钳罩 ”的质疑 ，东风奕派称 ，2024年官方提供的轮辋升级套装，建议零售价为5000元 ，其中包含“19英寸轮辋+红色卡钳罩+马牌轮胎”三项配置升级 ，并非仅有红色卡钳罩。网络上出现的“5000元仅买了红色卡钳罩 ”的言论为谣传 。东风奕派表示，“对相关信息给用户造成的困扰 ，我们深表歉意 。 ”
一汽大众ID.系列部分车型官降至高5.5万元
2月22日 ，一汽-大众宣布对旗下ID.系列部分车型进行降价，最高降幅达5.5万元。此次降价活动涉及ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款车型 ，无门槛一口价分别为13.99万元和19.59万元起 ，还可叠加官方置换补贴至高1万元 、国家置换补贴至高2万元 。
腾势D9车型在马来西亚上市
2月23日，腾势销售事业部总经理赵长江在微博发文宣布 ，腾势D9已于2月20日 ，在马来西亚上市，售价42.5万至50.7万元人民币 。腾势汽车首家门店位于吉隆坡地标双峰塔旁。
智己汽车：智己LS6海外版IM6计划3月中下旬在泰国上市
据智己汽车消息，2月22日 ，智己LS6海外版本——IM6从上海港正式发运 ，启程前往泰国，计划于3月中下旬在泰国正式上市 ，并将在3月24日泰国车展上开启销售 。
小鹏汇天“陆地航母”陆行体已处于冬测验收阶段
据财联社 ，小鹏汇天“陆地航母”陆行体已在牙克石完成冬测，目前处于验收阶段 。据悉 ，该陆行体采用六电机驱动 ，整车由小鹏汽车负责生产制造。按照此前计划，小鹏汇天“陆地航母 ”飞行器工厂将于今年三季度竣工 ，飞行汽车完整体将于2026年量产交付 。
Stellantis推出L3级自动驾驶功能 ，最高时速不超60公里
2月22日，Stellantis集团官微宣布 ，其已推出STLA AutoDrive 1.0 （STLA自动驾驶1.0） ，这是集团内部开发的首个自动驾驶系统，车辆能在最高时速不超过60公里/小时的条件下实现“无需手扶方向盘并无需观察道路 ”（SAE L-3级）自动驾驶功能 。在较高的行驶速度下，STLA AutoDrive可提供L-2级（需手扶方向盘）和L-2+级（无需手扶方向盘 ，但需观察道路）模式下的车辆自适应巡航和车道保持功能。基于其可扩展性架构 ，STLA AutoDrive现已进入部署阶段，并可针对全球不同市场进行调整和匹配 。STLA AutoDrive可装备于Stellantis集团旗下品牌的所有车辆 。
宝马将重新评估其英国工厂Mini电动车型生产时间表
当地时间2月22日 ，宝马集团发布声明称 ，由于行业面临不确定性，公司正在重新评估在英国生产全电动Mini车型的时间表。据了解 ，Mini品牌电动汽车生产线原定于2026年在英国牛津工厂投产 ，并承诺到2030年实现全系电动化转型。
倒车影像或无法显示，玛莎拉蒂在美国召回27354辆汽车
2月23日 ，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露 ，玛莎拉蒂正在召回部分2023-2024款Grecale，2023-2025款MC20 Cielo ，2024款Granturismo、GranCabrio ，2021-2024款Levante 、Ghibli 、Quattroporte以及2022-2025款MC20车型，共计27,354辆 。召回原因为：车载娱乐系统软件可能导致后视摄像头图像无法显示 。若后视摄像头图像无法显示，将降低驾驶员的视野范围 ，从而增加碰撞风险。该车载软件将通过OTA或经销商免费升级 。
